Bem, agora o trabalho
fica por conta da North Coast Custom !
23/11/2017
Depois de uma análise
mais minuciosa, foi constatado um desalinhamento do quadro.
O quadro foi levado para
alinhamento na oficina especializada do Alex, em Taubaté
(12-99111-0614)
A moto já foi toda
desmontada e as peças separadas para pintura epóxi, e zincagem.
Um detalhe que
encontramos e foi preocupante.
A pinça de freio estava
oca ... ou seja, não tinha nenhum dos mecanismos internos, só a
carcaça.
Esse freio, das ML e
Turuna é especial. É a disco, porém com acionamento mecânico, a
cabo, e não hidráulico.
É um sistema sensível e
difícil de consertar quando apresenta defeito de funcionamento,
causado geralmente por desgaste de peças, que tem roletes e partes
plásticas.
Depois de muito
garimpar, encontrei na Alemanha uma pinça completa, compatível, da
Honda CB50 J de 1978 / 1979.
Já chegou, e está
realmente completa !
28/11/2017
Começamos a captar peças
para a montagem.
Os piscas são muito
semelhantes ao da XL 250 R ... porém, não são eles exatamente.
Depois de pesquisar,
concluímos que os piscas são da Honda CT 70 (da XL 80 também).
Compramos 2 pares. Agora
vamos atrás dos suportes.
19/12/2017
Dando continuidade à
captação de peças, compramos o paralama traseiro, que é o da CB 400.
A rabeta também é, mas essa peça já temos (sobrou da restauração da
CB 440).
Detalhe do paralama traseiro da Turuna 180
Comstar
02/08/2018
Todas as peças que serão
pretas (brilhante ou fôsco), já estão devidamente pintadas.
Na parte do motor, já
compramos o pistão e anéis na medida 66,5 mm e mandamos para a
Corremotor (11-3331-3099), onde o cilindro foi retificado na medida
correta.
é bem visível a diferença de tamanho dos
pistões !
18/06/2019
Depois de longo tempo
com o projeto parado, finalmente vamos prosseguir.
As peças do kit, já
estão preparadas para a pintura.
Já com fundo
21/07/2019
O Prata já está pintado ... agora é filetar e
fazer o grafismo !
25/10/209
Começando a filetagem ...
Pintura semi pronta ...
09/12/2019
Adesivos prontos
28/02/2020
Kit pronto para instalação !
11/05/2020
Praticamente tudo montado ... finalizando
os detalhes ...
Julho / 2020
E finalmente, depois de
3 anos de muita pesquisa, e muito trabalho, a Honda 180 Comstar
ficou pronta !
Deixo aqui o meu
agradecimento a todos os profissionais que colaboraram de alguma
forma para que esse projeto tivesse sucesso !
E agradeço em especial
ao amigo Jorge Luiz Perna, que mais uma vez fez um magnífico
trabalho, criando uma réplica 100% fiel em todos os detalhes !!
Que venha o próximo
desafio ... a Honda CB 400 N 1978 ! A precursora da nossa CB
400 nacional ! Aguardem !!
