CAMPEONATO BRASILEIRO DE MOTOVELOCIDADE

RIO DE JANEIRO

1977

 

A segunda etapa do Campeonato Brasileiro de Motovelocidade foi realizada no recém inaugurado autódromo do Rio de Janeiro, em Jacarepaguá.

O estado da pista e o traçado fizeram muitos pilotos conhecer bem de perto o novo asfalto carioca !

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Depois de 7 anos de jejum, o público carioca pode acompanhar mais uma etapa do Brasileiro de Motovelocidade.

Em 2 de outubro, com 93 pilotos inscritos em 5 categorias, a pista ondulada e ainda mal acabada do novo autódromo do Rio de Janeiro foi palco de boas disputas !

Nomes como Tucano, Denísio Casarini, Paulé, Mário Hélio Sanctos, Edmar Ferreira e tantos outros, abrilhantaram o evento !

A ausência de Adú Celso só aumentou os boatos de sua "briga" com Edmar Ferreira.

A organização por parte do Moto Clube do Rio e Riotur, com supervisão da CBM (leia-se Eloy Gogliano) foi muito criticada, porém compreensível pela falta de experiência dos realizadores.

Os boxes cheios de curiosos, atraso na programação, e até uma falha da Riotur na reserva dos hotéis, que fez com que o piloto Sylvestre Paschoal tivesse que dormir com sua esposa e o mecânico no carro, foram alguns dos deslizes da organização !

O autódromo tem dois circuitos, um de 5.035 m e outro de 3.000 m. São duas grandes retas e onze curvas, sete para a esquerda, e quatro para a direita.

O circuito é todo plano, e foi construído numa região pantanosa, o que ocasionou muitas rachaduras e ondulações na pista.

"É uma pista difícil e muito técnica, o que torna difícil andar no limite da máquina" - comentou o piloto Edmar Ferreira, após um teste de segurança, exigido pelos pilotos paulistas !

O treino no sábado foi um festival de quedas, mas sem que prejudicasse seriamente os pilotos e as equipes.

Finalmente, no domingo, sob frio e garoa, após mais de uma hora e meia de atraso, e a execução do Hino Nacional, larga a categoria das 50 cilindradas !

Williams James "Cabelinho" (Yamaha), do Rio, larga na frente, seguido de perto por Paulinho Castroviejo (Motovi) ! Logo atrás vem Denison Peres (Garelli) e Sylvestre M. Paschoal (Yamaha).

Paulinho Castroviejo sofre duas quedas, e abandona definitivamente !

Denison Peres asssume a segunda colocação, e Luis Carlos Reis ultrapassa Sylvestre, ficando em terceiro !

No final das 8 voltas, Cabelinho vence com facilidade, fazendo a melhor volta da prova, com 2'57", com média de 101,84 km/h !!

A prova de 125 cc, seria disputada em 10 voltas.

O goiano Kurt Feichtemberger e o paulista José Oliveira Peixoto, ambos de Yamaha, disputaram a liderança palmo a palmo, revezando-se na ponta !

Peixotinho abria na curvas, e Kurt passava nas retas ! Na penúltima volta, Kurt consegue ultrapassar, recebendo a quadriculada a apenas uma moto à frente de Peixotinho !

A disputa pelo terceiro lugar também foi grande com Jacinto Sarachú e Ruy Mello Oliveira, com vantagem para Sarachú !

Sarachú fez também a melhor volta (a 9ª) da prova, com tempo de 2'40", e média de 113,58 km/h !

A categoria 350 a 500 cc, seria a próxima a largar !

Walter "Tucano" Barchi, como sempre, larga bem, com sua Honda 500, preparada por Milton Benite ! E foi um verdadeiro passeio !

Tucano, pilotando magistralmente, liderou todas as 12 voltas, e ainda recebeu a bandeirada com uma volta de vantagem até o quinto colocado !!

Como não poderia deixar de ser, fez a melhor volta (a 4ª), com 2'22", e média de 127,17 km/h.

Carlos Eduardo Luzia, também de Honda 500, vinha disputando a segunda colocação com Paulé, também de Honda 500, que, com problemas no cabo de vela precisou ir ao boxes, perdendo uma volta. Mesmo assim Paulé ainda terminou em 10º lugar. Luzia ficou em 2º !

O destaque desta categoria ficou com o carioca Rogério Marques, que mesmo largando mal com sua RD 350, caindo para o 13º, conseguiu chegar num honroso 3º lugar !

Para a categoria 550 a 1300 cc,super esporte, houve uma certa confusão. Como não havia um número grande de participantes, o Moto Clube do Rio resolveu aceitar inscrições de pilotos da categoria 350 a 500 cc. Porém os pilotos da Super Esporte exigiram que não contassem os pontos dos pilotos recém inscritos e nem recebessem os prêmios.

Inscreveram-se, Paulé, Milton Nicola Adib, Geraldo de Souza Rocha e Sérgio Fonseca de Oliveira.

Finalmente, depois de muita discussão e vaias do público, impaciente com a demora, é dada a largada !

Sidney Scigliano com uma Suzuki 750 pula na frente, seguido pelo novato Marcos Gonçalves de Honda 750 e por Paulo "Paulé" Savallagio !

A alegria de "Sidão" dura pouco ... ainda na primeira volta, sua Suzuki tem um pistão furado ... a escolha da vela errada na hora da largada foi fatal !

Paulé assume a ponta e já abre boa vantagem sobre Marcos Gonçalves, que também consegue por uma larga distância sobre Milton Nicola Abid, que aparece em 3º !

Em 4º lugar aparece Luizmar Neto Muniz de Honda 550, trazendo em 5º Felipe "Fifa" Carmona com sua Kawasaki 900, andando só em 5ª marcha !!

Assim, Paulé recebe a bandeirada, com Marcos Gonçalves em segundo, Adib em 3º e Luizmar Muniz em 4º.

Mesmo tendo feito a melhor volta (a 3ª) com tempo de 2'27", média de 123,06 km/h, Paulé ganhou mas não levou, como ficou decidido pela organização ! A vitória e os pontos ficaram com Marcos Gonçalves !

Na categoria Especial, o duelo esperado era entre Edmar Ferreira (que trouxe da Europa seu preparador Ferry Swaep) e Denísio Casarini !

Edmar Ferreira, aproveitando a péssima largada de Denísio, pula na ponta. A prova estava prevista para 15 voltas e a fina garoa começava a atrapalhar o desempenho das rápidas Yamaha TZ 350, a maioria com pneu "slick" !

Deníso vinha andando forte, tentando chegar em Edmar, que ia tranquilo lá na frente !

Logo atrás vinham José Casarini, Mário Hélio Sanctos e Ubiratã Rios.

Na 6ª volta, Denísio já aparecia em 2º lugar, ultrapassando muitos competidores !

Porém, na 9ª volta, o diretor de prova decide interromper a corrida, pois a garoa se tornara muito forte, colocando em risco a segurança !

Foram muitos tombos e "passeios" pela brita !!

Com isso, Edmar Ferreira leva a bandeirada, e para Denísio, em 2º, fica o consolo de ter feito a volta mais rápida (a 6ª), com o tempo de 2'17" (recorde do circuito), média de 131,72 km/h !

Em 3º chega José Casarini, seguido por Sidney Scigliano em 4º.

O campeonato Brasileiro agora se prepara para Goiânia, onde será disputada a penúltima etapa em 23 de outubro e para a final em São Paulo a ser disputada em 20 de novembro.

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RESULTADO FINAL

Categoria 50 cc

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Categoria 125 cc

Categoria 350 a 500 cc

Categoria 550 a 1300 cc

Categoria Especial

Por Ricardo Pupo
Março / 2004

Fontes: Revista Duas Rodas nºs 29 e 31

 

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Comentários:

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Comentário dos Internautas

Eu vi esta corrida ao vivo.
Foi realmente, para nós do RJ, muito boa. O Cabelinho deu um pau nos paulistas danado. O motor dele era preparado pelo Maeda, conhecido preparador de carrinhos de autorama. Foi um dia inesquecível. Foi a primeira vez que ví o Tucano correndo. quanta técnica.
Kleber Klein
siacadastral@uol.com.br  (Segunda Feira, 8 de Março de 2004, às 10:26:52)

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Bem legal, gostaria de saber se teria mas informações de campeonatos dos anos 80 !!!
Bruno Caldas
bnc17@hotmail.com  (Sábado, 24 de Abril de 2004, às 02:24:57)

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A materia de voces foi muito boa, pra relembrar os bons tempos do motociclismo nacional. Voces estao de parabens.Mais gostaria de saber quem foi o campeao da categoria especial de 125cc. naquele mesmo ano de 1977. Grato pela gentileza.
Alexandre
(ruymurari@terra.com.br) Segunda Feira, 18 de Abril de 2005, às 16:54:47

N.R. - Os Campeões Brasileiros de 1977 foram:

50 cc - Denison Vieira Peres (Garelli - PR)
125 cc - Kurt Feichtemberger (Yamaha - GO)
350 - 500 cc - Walter "Tucano" Barchi
550 - 1300 cc - Felipe Carmona Neto (Kawasaki 900 - SP)
Especial - Edmar Ferreira (Yamaha TZ - GO)

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Participei dessa prova na cat. 350 a 500 cc,  cheguei em 13º por pouco não apareço na classificação, essa foi a primeira prova de motos no no autodromo novo. Parabêns por mais essa matéria.
othon russo
(othonrusso@yahoo.com.br) Quinta Feira, 11 de Agosto de 2005, às 01:52:39

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Participei desta corrida na categoria 125cc especial. Já era o Campeão Paulista e não fui bem nesta prova. Em 1978, me consagraria como Vice Campeão Paulista e em 1979, Vice Campeão Brasileiro. Finalizei minha carreira neste ano por motivos de um aciodente automobilístico.
Que saudades!!!!
Mário Pintoni Filho
(mario_pintoni@yahoo.com.br) Terça Feira, 27 de Setembro de 2005, às 16:14:53

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Sou o Rogerio Rollin que foi decimo lugar na categoria 50 cc, anos depois participei da Copa RD 350 tendo ficado entre os cinco primeiros ai no Rio. Um abraço ao Othon
Rogerio Rollin
(rrollin@bol.com.br) Terça Feira, 27 de Junho de 2006, às 00:19:38

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É de babar!
Tabajara A.Jorge
(miraassumpcao@terra.com.br) Domingo, 6 de Agosto de 2006, às 17:32:28

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esta prova foi a mais importante na minha carreira pois foi a minha primeira vitória no motociclismo e o 1º a receber uma bandeira quadriculada sendo o vencedor na inauguração do novo autodromo. A historia da minha vitoria, é a seguinte: o preparador foi o meu amigo (Quati) e eu consegui o patrocinio da PanFoto do Moreira ex campeão dos anos 50. Aí preparamos a moto numa oficina de lancha, pois era o unico local disponivel. A primeira vez que botamos a moto para funcionar e testa-la , foi na reta do autodromo, pois a pista estava fechada. Depois pra fazermos algumas curvas fomos até a praia de Grumari onde tem as mesmas e pudemos sentir a moto como se comportava nas mesmas. Aí veio o treino oficial para a corrida. Ficamos meio perdidos com a carburação, pois o tempo estava frio e ai solicitamos ajuda do Peixotinho, que mais experiente, nos deu uma dica de carburação. Fiz o 3º tempo nos treinos com 25 pilotos do Brasil inteiro, nada mal pra quem estava estreando. No domingo levei minha namorada para ver as motos Garelli do Denison Vieira Perez que vinha papando tudo, e disse para ela ... estas motos é que vão ganhar a corrida. Depois fui pra largada... quando baixou a bandeira saí e nem olhei pro lado, quando olhei pra traz e não via ninguem achei que tinham cancelado a prova. Depois que vi muitos flashs percebi que estava liderando. Eu não estava acreditando. Ao receber a bandeirada de campeão, não caiu a ficha pois estreando e ganhar era o que não esperava. Mas era a verdade. Os pilotos de São Paulo que eram a maioria não acreditavam também, como um cara estreante na categoria poderia vencer com mais de meia volta de vantagem deles. Aí pediram pra abrir meu motor, examinaram a gasolina pois eles achavam que nossa moto estava fora do regulamento. Foi aí que veio o Silvinho da loja de São Paulo que me vendeu o kit de competição e disse a todos que estavam protestando que era no braço que ganhei a corrida. Aí eles se convenceram e tudo ficou como se eu tivesse feito mágica nesta corrida. Vou te enviar foto desta Yamaha 50 no dia desta prova pra anexar nesta matéria       
williams james (cabelinho)
(williamsjames42@ig.com.br) Segunda Feira, 7 de Agosto de 2006, às 18:01:37

N.R. - Valeu James ! Aproveitamos para corrigir o seu nome na matéria. Mande a foto, e continue nos enviando suas histórias. Se preferir, envie para a seção "Histórias" também.

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Olá, fiquei muito feliz ao encontrar este site, meu pai correu na categoria 50cc, Miguel Ottati Jr, que com sua suspensão dianteira quebrada terminou em 6° lugar, sendo que havia largado em 2°. É muito bom relembrar estes tempos, meu pai aqui do lado ficou emocionado, pois achou que já havia caido no esquecimento, nas recordações das fotos, que são várias por sinal! Ainda vou fuçar o site todo, mais desde já agradeço pela iniciativa e vontade de trazer estas memórias fantásticas da motovelocidade que escutei ao longo dos meus 22 anos, e confesso ser um apaixonado também!
Abraço a todos e parabens!!
Bruno Miguel Ottati
(brunottati@hotmail.com) Quarta Feira, 3 de Janeiro de 2007, às 22:49:41

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muito boa esta materia. assim posso conhecer mais o tempo em que meu pai preparava as 2T. a moto ainda está guardada aqui na oficina.em perfeitas condições. obrigado por relelembrar a historia da motovelocidade no Brasil.
Nicolas Furlan
(equipefurlan@hotmail.com) Terça Feira, 23 de Janeiro de 2007, às 12:56:36

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Rapaziada fiquei maravilhado com esse site, mais ainda por rever as estorias da minha infancia lembrei até do Rogerinho um raros pilotos de moto que desciam o Alto da Boa Vista caretão e raspando a pedaleira de uma Yamaha 350 meu filho se amarrou nessas estorias. valeu a recordação.
Romualdo
(luispenapc@hotmail.com) Quarta Feira, 31 de Janeiro de 2007, às 16:26:08

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Adorei a materia e enviei p/ meu filho que corre na cat. Hornet do brasileiro, Marcelo Alves nº 21. Realmente grandes pilotos em belas disputas.A matéria é muito boa mesmo.Parabéns.
Deco
(deco51@globo.com) Domingo, 13 de Maio de 2007, às 23:53:55

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Eu tive a honra de conhecer esse grande piloto, q eh Edmar Ferreira, mais que infelizmente, seu talento nao foi lembrado,,
Rodolpho
(rodoxneto@hotmail.com) Segunda Feira, 30 de Julho de 2007, às 10:34:37

N.R. - De forma alguma o grande Edmar Ferreira será esquecido. Já estamos em contato com ele, e em breve sua história estará na Galeria das Personalidades.
RP.

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E MUITA ADRENALINA MOTO VELOCIDADE
Weglyso de freitas galvao
(danka_motos@hotmail.com) Segunda Feira, 17 de Setembro de 2007, às 13:33:50

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sou mãe de um piloto de motovelocidade 1000cc Danilo Andric - 64 em São Paulo, adoro entrar em sites de hostorias do passado e amei sua reportagem, vou passar para ele falar no programa SUPERMOTOR da Radio Record, que vai ao ar todos os sábados das 14:00 às 15:00 h, AM1000. Um forte abraço
SANDRA REGINA ANDRIC
(amazonia@server1.com.br) Quarta Feira, 19 de Setembro de 2007, às 13:52:57

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Mata a saudade
Ademir
(minari@uol.com.br) Segunda Feira, 28 de Janeiro de 2008, às 22:08:19

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Super legal, q coisa o piloto da moto 31 é o meu patrão, veja o cara corria e eu nem tinha nascido, pois bem com a experiencia dele em motos,hoje trabalho pra ele, a Motolab já tem + de 30 anos de existencia, tem + de 10 lojas e é concessionarias FYM motos, depois de um bom tempo trabalhando com Yamaha, legal dá saudades de ver,acho q esse tempo foi muito legal...Valeu JMiguel!!!

nome: J.LUIS
(jliveira@terra.com.br) Quinta Feira, 24 de Julho de 2008, às 12:03:35

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Parabéns pela matéria... estive presente nesta prova. Foi no ano seguinte (1978), que senti uma enorme vontade de participar de campeonatos de motovelocicade. Sendo assim, em 1978, para participar do campeonato Carioca de motovelocidade, preparei uma YAMAHA RD 125 2 CILINDROS, ano 1977 com o RUSSINHO (Jose de Almeida Gosmes) um dos melhores preparadores do Brasil. E já consegui no início de minha carreira ser o PRIMEIRO Campeão Carioca de motovelocidade 125 cc. Lembro ainda que neste meu início, quem mais ajudou na minha participação, foi o inesquecível piloto de motovelocidade LORO CAENAZZO (Eduardo Caenazzo), falecido há 2 anos por um câncer. Ironia do destino, acabamos sendo grandes concorrentes nas pistas... mas sempre uma  "briga acirrada" e saudável... ao longo da minha carreira tive a felicidade de ser Penta Campeão Carioca, Bi Campeão Brasileiro, e ainda chegar em 4º lugar no Campeonato Mundial da Yamaha RD 350cc. (1986).  Hoje para não ficar longe das pistas, tenho uma Escola de pilotagem, www.rioracing.com.br .
E a todos amigos, mando um grande abraço. E o meu contato para lembrarmos do MOTOCICLISMO nacional, que precisa "escrever sua História"
TINHO - RJ (HERTZ BASSALO ANTUNES) CEL: 21- 9981.4812

TINHO (HERTZ B. ANTUNES)
(tinhoantunes@hotmail.com) Domingo, 10 de Agosto de 2008, às 20:40:33

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PARABENS PELA MATERIA,TIVE A OPORTUNIDADE DE CONVIVER E APREENDER MUITO COM O DENISON VIEIRA PERES, QUE FALAVA MUITO DESTA EPOCA, AINDA GUARDO VARIAS REPORTAGENS DESTA EPOCA QUE ELE GUARDAVA EM SUA CASA,UMA PESSOA MUITO IMPORTANTE QUE TIVE O PRAZER DE ESTAR JUNTO.
CARLINHOS
 CONSULTOR06.CAM@ITAVOX.COM.BR

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Gostaria de homenagear meu pai "Delmar" meu tio "Renato" e meu Avo "Delmar" Pois todos correram nestas corridas deste ano, fico feliz em saber que existe esta reportagem sobre o campeonato brasileiro de 1977/78.abraços
Darlan
 regina.baldoino2@gmail.com

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Conheci o LORO, há muitos anos atrás, quando ele trabalhava na oficina do Koquito em ipanema, na garagem de um amigo nosso, o Marcelo.Quando voltei de Petrópolis para morar no Rio, em 2003,fiz algumas visitas ao Loro na sua garagem atrás do Autódromo. relembramos bons momentos da época das corridas de moto, quando ele chegou em uma prova empurando a moto com pane seca,da garagem de Ipanema e do seu Chevette branco com a grade da frente recortada, que ficou muito maneiro, na época. Ao ler este site hoje, fiquei triste em saber que nosso amigo Loro, sempre brincalhão e gozador, nos deixou. Aproveito para registrar que acho que conheço o Othon, pois o Loro chamava de Otto, não sei se ele ainda lembra de mim. Abraços a todos, e se o othon for o que conheci, na garagem de Ipanema, abraços. E o Koquito? aonde anda?abraços a todos.
nome = Alexandre G. Fernandes
email = alexandregf90@gmail.com

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É sempre muito bom relembrar momentos como esse.Hj nem o Loro,nem o meu pai;Geraldo de Souza Rocha,estão mais aqui...mas deixaram suas marcas como o amor a velocidade.Meu pai ,o loro deixam muitas saudades e como disse o Tinho o motociclismo nacional precisa escrever sua historia.Um abraço pra todos!!
nome = Veronica A. Rocha
email = verocha3@hotmail.com

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Ao ler esta materia muitas boas lembranças vieram,pois participei dos campeonatos ,Carioca e Brasileiro de 78 ate 82,sendo que minha ultima moto foi uma tr 350cc que comprei do grande Jorge Miranda e que depois foi adquirida pelo Otton. Porem foi com muita tristeza que soube do falecimento do Loro e do Geraldo,com quem tenho uma foto no podium junto com o Chaveta. Gostaria de lembrar tb do amigo Michael Gainsbury que tb se foi em um acidente de carro. Um forte abç a todos e principalmente ao Cabelinho ,que foi o motivador de varios aspirantes a piloto na epoca. Junior
nome = Junior
email = aqj@globo.com

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Parabéns pelo site e pela matéria. Sou afilhado do Denison Peres (Campeão Brasileiro de 1977 - 50cc). Conheci todas estas histórias por ele e por meu pai. Grandes recordações ! Abraços a todos
nome = Gustavo Ferreira
email = gustavorochaferreira@gmail.com

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Me pergunto... “porque tudo que é bom, tem que acabar?” Foi com base em histórias como essa que tomei a iniciativa de trazer de volta para o Rio de Janeiro a Motovelocidade. Quando iniciei a organização da primeira etapa em Maio de 2009, tive uma surpresa ao receber telefonemas de pilotos que conhecia só de nome. Heróis de uma modalidade que admirava desde criança e que com o tempo foi se apagando na história do motociclismo. Foi uma realização pessoal ver pilotos como "cabelinho" de volta a pista do Autódromo de Jacarepaguá. Ao longo das 3 etapas do campeonato 2009, encontrei muitas barreiras impostas para dificultar nosso retorno, ao que sobrou do autódromo. Mesmo com tudo isso, durante as etapas me dava o direito de parar por 2 minutos e admirar o público que em ritmo frenético circulava pelos boxes. Nomes como Williams James, Paulo Candeias, Chaveta, Contra-Pino, Othon Russo, Tinho, rostos marcados com o tempo, mas que mesmo assim me transportava de volta para uma década de glórias da modalidade no nosso estado. Do outro lado eu notava a presença de rostos desconhecidos, mas que estavam ali movidos pela mesma paixão que a minha. Rostos que um dia vou dizer com orgulho... “eu estava lá!” Deixo aqui meu email registrado para todos, afim de obter colaboração para promover um futuro no motovelocidade carioca. Abraço a todos.
nome = Claudio Bicudo
email = claudio@cariocagp.com.br

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Amigos espero obter a ajuda de todos, estou tentando pesquisar sobre um ex piloto de motovelocidade que correu em goiania e brasilia na decada de 80, seu nome é Marcos Antonio de Santi, pelo que me consta foi campeão em alguns campeonatos neste periodo, se possivel gostaria de receber algum link ou algum dado sobre este ex piloto, agradeço
nome = julio
email = julio_sant@hotmail.com

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Eu tive a honra de conhecer e conviver com o piloto "Geraldo de Souza Rocha". escrevo hoje, dia 03/12/2010, e faz 1 ano e meio que Geraldo veio a falecer, ele sempre me mostrava com orgulho suas fotos como piloto, recortes de jornais sobre ele e sua equipe. Eu acompanhei seus últimos anos de trabalho como mecânico de motos na cidade de Macaé-RJ, e morador de Conceição de Macabu-RJ, pai de Rachel Rocha, de fé evangelica. Vi varias pessoas que chegavam do Rio perguntando onde estava o piloto de motovelocidade Geral Rocha, e ele bem velhinho os recebia com orgulho. Ele me contava sobre as dificuldades, falta de dinheiro, falta de patrocinio, entre outras situações dificeis. Deixou um legado grande pra quem o conheceu. Varios mecanicos aprenderam a profissão com ele. Era o único mecanico em Macaé que eu via mexer em motos de altas cilindradas. Escrevo essas linhas não somente pelo Geraldo de Souza Rocha que aqui aparece na lista das 350 a 500 cc, mas em honra a todos os pilotos. Parabens, eu tenho orgulho por vocês.
nome = Charles Maciel Vieira
email = charleshonda2005@yahoo.com.br

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saudades do Peixotinho, meu pai
nome = Leandro Peixoto
email = leandropeixoto@ig.com.br

Caro Leandro, seria uma honra para nós podermos contar a história do seu pai em nosso site. Vc poderia nos mandar um texto com sua história e fotos (que vc provavelmente deva ter) ?

Aguardamos seu contato.
Ricardo Pupo

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que pena... foi exatamente neste ano de 1977, no mes 7, no dia 7, que me casei , e perdi esta e outras corridas aqui no Brasil . ///////// :(
nome = ana maria menezes TUCA
email = anatuca1@gmail.com

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Bem nessa época eu só tinha 5 anos, mas me lembro do nome Edmar Ferreira. Anos se passaram e hoje ele é um grande Piloto de Avião e reside em Goiânia. No momento estou voando com ele de co-piloto em um Piper Cheyenne II.
nome = Rodrigo
email = rsc234@hotmail.com                                        24/03/2011

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hola, me encanto este informe, soy de paysandu uruguay y estoy orgulloso de ser muy amigo de jacinto sarachu el cual me enseña sobre escapes todos los dias del año .que maestroooooooooo ...tato un amigo
nome = gustavo
email = gustavotejeira@adinet.com.uy                         08/04/2011

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Olá pessoal, sou filha do eterno LORO, a vida dele era pilotar, fiquei emocionada e contente pelas lembranças, e já ouvi muitos nomes que estão aqui!!Obrigada mesmo de coração, só eu sei a falta que ele faz nesse mundo. Se tiverem matérias fotos dele, videos ia adorar ter!!
nome = Luana Caenazzo
email = luanacaenazzo@hotmail.com                              11/04/2011

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Olá, eu participei desta prova com uma Motovi 125cc aquela que tinha a bandeira dos estados unidos pintado no tanque, tenho mitas saudades daquela época. Muitos amigos já partiram e sempre lembro deles com muito carinho Michael, Loro, Geraldo entre outros, mas o que fica são as boas lembranças, Um grande abraço a todos,
Ah, ia me esquecendo... tenho muitas fotos daquela época se vcs quiserem mandarei ...
nome = EGON KOTHY HESSE
email = kothy.hesse@ig.com.br                                        09/08/2011

Egon, se vc quiser, mande as fotos, que podemos colocar tanto nessa matéria, quanto na nossa Galeria "Como Éramos".
Abraços,
Ricardo Pupo

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Caramba. Eu vi essa corrida! Fui na minha RD350 assitir a prova que mexeu na minha cabeça e, quando a Formula Honda começou no Rio, eu me me inscrevi e comecei a correr. Eu me lembro do Edmar Ferreira no grid com a moto desligada enquanto outros iam pra cima e pra baixo empurrando a moto pra pegar. Quando a placa de 1 minuto subiu, o Edmar simplesmente apertou a partida eletrica. Ele era tão rápido que não precisava de aliviar peso. Demais!
nome = João Chaves
email = john_chaves@yahoo.com                                12/09/2011

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Bom dia familia da Motovelocidade, é com muita dor que comunico que o citado na matéria Dennison Vieira Peres acabara de falecer hoje dia 13/09/2011 e será sepultado ás 16:00hrs na cidade de Campinas -SP no cemitério Aléias. A todos amigos que o conheceram, saudades eterna.
nome = Watson yared Júnior
email = watsonyared2003@hotmail.com                                 13/09/2011

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Faleceu hoje 13/09/2011 em Campinas-SP o piloto e campeão Denisson Vieira Perez, deixando muita saudade a seus amigos e familiares. Descanse em paz meu pai querido.
nome = Rodrigo Yared
email = rodrigoyared@hotmail.com                                        13/09/2011

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nao era nascido nessa epoca, mas gostaria de saber mais sobre esses duelos, sou neto de Geraldo de Souza Rocha... abraço!
nome = Guilherme Rocha
email = stifley@hotmail.com                                            15/02/2012

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 recordar é viver, fui piloto estreante por 2 anos . exelente materia
nome = jose FASANELLA
email = fasanellacorp@gmail.com                             13/06/2013

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Tardiamente descobri esse site. Fui esposa durante 20 anos do Dennison, frequentei muitas corridas de moto, começando no Rio, em Ramos, acreditem, corridas de rua com capacetes e roupas totalmente inadequadas. Depois foi na Barra, pré-autódromo. Mudamos para Curitiba e o Dennison preparava suas motos, participou de inúmeras corridas em Curitiba, Goiania, Cascavel. Também das 24 Horas de Interlagos, juntamente com Juarez Plassman. Mudamos de novo para o Rio e nossa casa vivia lotada de interessados em corridas de moto, pilotos e admiradores. Nessa época o Dennison preparou motos de vários pilotos, não lembro exatamente de todos mas de alguns, porém não o vi citado como preparador de motos nesses comentários. Infelizmente ele já faleceu, gostaria muito de relembrar esse tempo. Nunca teve um verdadeiro patrocínio, a não ser nas 24 Horas, de uma loja da Honda de Curitiba, a Cabral. Isto tudo terminou no final dos anos 1970, acho. Minha filha acho que ainda guarda um álbum que fiz na época com todos os recortes de jornais e revistas que falavam das corridas de moto, além de muitas fotos.
nome = Maria Lucia da Silveira
email = ml_gs@hotmail.com                            15/12/2015

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muito legal essa matéria,eu trabalho com manoel vechina da silva um dos competidores
nome = JORGE DA SILVA FLOR
email = Jorgeflor@hotmail.com                                 11/10/2016

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Foi fantástico ler essa matéria de um assunto que me fez reviver a minha "juventude' ( ja tinha 27 anos), de qq moto relembrar todos esses nomes na altura autenticos idolos nacionais, Cabelinho, Tucano, casarini, Edmar Ferreira, meu amigo Loro,Paulinho Castroviejo, e tantos outros famosos e todos grandes pilotos. Nesse dia em 1977 que parece ter sido ontem eu tambem participei com uma Suzuki cincoentinha com motor cedido pela fabrica. e para incrementar coloquei a frente com freio a disco na dianteira coisa inédita naquele tempo. eram cerca de 40 pilotos na largado estilo Le Mans, e a minha moto quando pegou ja estava em ultimo, a curva um não se enxergava com tanta fumaça, e eu ca comigo, "o que é que eu vou fazer agora? dei tudo o que podia e verifiquei que o freio a disco me dava muitas vantagens, freiava sempre mais tarde. O fato é que na terceira volta já estava em oitavo , e na curva de 90° derrapei e fui pro chão seguindo pro posto de saúde desacordado. Lembranças , que apesar de ter participado de outras corridas, essa e a que mais me lembro. Existe uma foto muito boa que aparecem todos os pilotos enfileirados de frente para as arquibancadas lotadas. Alguém a possui, ou sabe quem poderá ter? já la vão 40 anos o mundo da motos agora e outro, eu continuo nele, mas a paixão agora não e mais a mesma. Do vosso parceiro e amigo - Vechina
nome = Manuel Vechina
email = vechina@egomotos.com.br                    13/10/2016

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