Ponto de Vista
Pergunta: Entre os principais fabricantes japoneses, na sua opinião, qual a marca que melhor representa uma "moto clássica" em considerando todas as suas concepções, como visual, histórico, charme, carisma, etc ?
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comentario: HONDA, Por ser até hj o maior e principal fabricante de motos japonesas. A linha da década de 70 é simplesmente um ícone q revolucionou o mercado mundial. Em especial a linha de 1976, q hj competa 30 anos, são motos fantásticas. Se pudesse teria um exemplar de cada modelo deste ano tão especial.
Luiz Felipe - motodax.
obs. nascido em 1977.
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comentario: Kawa é Kawa !
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comentario: trata-se do fabricante pioneiro na fabricação de motocicletas
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comentario: Veja o Caso da CB400 que nada mas é do uma cópia de norton que o Yoshiro honda se baseou no projeto , por este motivo de tanto sucesso até os dias de hoje.
Pesquisa: Honda
comentario: A Honda liderou a revolução da indústria. As outras vieram atrás.
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comentario: Não sou apaixonado por Honda, mas tenho que reconhecer que a Honda é um marco nas motos. Um abraço,
Kleber
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comentario: Todas as marcas japonesas são classicas... Cliquei no Yamaha por ser a primeira... Adoro todas...
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comentario: Honda. Precisa explicar a razão?
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comentario: A Honda lançou no final da década de 60 e início da década de 70 uma grande variedade de motocicletas, com motores modernos e tecnologia 4T, duráveis e com baixa manutenção, além de lançar um novo estilo, um conceito de ciclística. Sem medo de errar, a Honda fêz história, como hoje a Yamaha lança sempre os melhores modelos.
Pesquisa: Honda
Pesquisa: Yamaha
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comentario: pergunta difícil esta,o clique na honda por toda a sua força com modelos sempre a frente,mas a yamaha se enquadra como a rainha dos 2 tempos nervosos,a kawazaki por sua linha de 2 tempos tricilindricas e pelo ícone z-1 900,a suzuki por sua linha gt 2 tempos em especial a 750.mas vale a opinião de cada um viva a liberdade de escolha,pois cada um verá um detelhe em uma marca que o outro não verá.
Pesquisa: Suzuki
Pesquisa: Honda
comentario: - a "750 Four" é o ícone mundial da moto clássica; é a primeira imagem que vem ao ser mencionado "moto clássica". Alfonso - Palmas (TO)
Pesquisa: Honda
comentario: NAO SEI
Pesquisa: Honda
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comentario: 750 a moto
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comentario: sao as melhores motos
Pesquisa: Honda
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comentario: Veja o Caso da CB400 que nada mas é do uma cópia de norton que o Yoshiro honda se baseou no projeto , por este motivo de tanto sucesso até os dias de hoje.
Pesquisa: Yamaha
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comentario: Por causa das inovações, estilo, desempenho e charme.
Pesquisa: Honda
comentario: A Honda desde que entrou no Brasil, sempre produziu todas as cilindrada com motor quatro tempos. No visual, acho bastante semelhante as japonesas. Abraços Miguel.
Pesquisa: Yamaha
comentario: A Yamaha produz motos com o que defino "alma".
Ela tenta manter o modelos por vários anos em produção agregando assim um histórico de vida de várias pessoas e atravessando épocas diversas na vida dos usuários. Muitos modelos inauguraram categorias e marcaram época. XS650, XT500, RD350, 750 Seca (deu início ao conceito Genesis), DT250, YZR500V4, R1, MT-OS
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comentario: Embora eu tenha uma Honda 550F 1976, acredito que a YAMAHA é a marca que melhor representa uma "moto clássica". Seus modelos 125 A7 125 cc, CS5 180 cc, F5B 50 cc, G1F 80 cc, com estrutura em aço estampado, agressivo motor 2 tempos e modelo singular, reflete bem isto que eu estou dizendo.
Maran, Poços de Caldas/MG
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comentario: por que alem de ser linda tem uma exelente potencia.
Pesquisa: Honda
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comentario: Embora, possuir uma Suzuki GT 380, 1975, acho que as HONDA representam melhor as motos clássicas, em especial a 750 FOUR 1974.
wvc-Boa Esperança-MG.
Pesquisa: Honda
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comentario: estylo e tecnologia
Pesquisa: Honda
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comentario: Simplesmente porque fez a mais clássica de todas, a 750 F.
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comentario: A 750 K é a rainha das clássicas, e a 500 four é a princesa é claro Ricardo.
Edgard 500 Four
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comentario: pelo ronco das motos
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comentario: é só pensar nas RD.
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comentario: Popularizou o conceito da CUB (no Brasil a Biz), veículo mais popular do mundo e ainda popularizou o motor de 4 cilindros (Four-ever)
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comentario: Porque tem o melhor desepenho!!
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comentario: Porque sempre foi uma marca de respeito, e associa-se à "afinação" perfeita do conjunto.
Pesquisa: Yamaha
comentario: porque sempre foi e sera a mais veloz...
Pesquisa: Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki
comentario: depende do que considerar uma moto clássica, e que critérios usar. Todas as marcas tem excelentes representantes, que eu creio, os melhores sejam dos primórdios da invasão japonesa, quando os modelos ainda eram inspirados nas motos européias, essas sim as verdadeiras clássicas !
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comentario: a z900 marcou época, até mais que a galo
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comentario: A moto do século, sem duvida alguma deixou esta marca na História.
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comentario: Sem dúvida a CB750 sete galo
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comentario: Para mim, é a Yamaha . Como toda coisa japonesa, você ama ou odeia .
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comentario: As CBs são as verdadeiras clássicas
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comentario: Pela CB 750 a moto do seculo e ao meu ver a mais carismatica
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comentario: Pelo esforço da fabrica em fabricar motos de ótima qualidade e de performance geralmente melhor que outras marcas.
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comentario: A Yamaha representa inovação, desempenho e baixo custo. Também sempre colocou desempenho de competição nas suas motos de rua. Não é tudo que queremos?
Pesquisa: Honda
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comentario: porque o motor 4 tempos desde aquela epoca perdura ate os dias de hoje, e pelo ronco desses motores, sao maravilhosos.
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comentario: Ao menos no Brasil, a Honda sempre foi a marca mais forte, mais vendida, e as "Four" dos anos 70 são até hoje, na minha opinião, as motos mais bonitas e lendárias.
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comentario: FOUR
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comentario: sem comentarios
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comentario: Comentário: HONDA
Respeito todas as opiniões. Mas fazendo uma análise coerente dos anos 70 vamos constatar que: a Kawasaki somente produziu uma super moto que foi a Z1 900cc. A Yamaha também somente teve uma grande moto que foi a RD350. A Suzuki não teve um produto com tamanho destaque como os dois modelos mencionados acima. Já a Honda tem o crédito de quase toda as inovações incorporadas a motocicleta, tais como: pisca-pisca, freio a disco, partida elétrica, quatro cilindros e acima de tudo confiabilidade.
Enquanto a Yamaha, Kawasaki e Susuki fabricavam motos de pequena e média com motores de 2 tempos enquanto a Honda já invadia os mercados da Ásia e parte da Europa com pequenos motores limpos e confiáveis de 4 tempos.
Eu me recordo quando, em 1972, fui trocar a minha sofrível Yamaha CS2E 180cc por uma Yamaha 650cc e fiquei desapontado com a enorme vibração quando se acelerava a moto no descanso central fazendo com que a moto recuasse violentamente para trás colidindo com a parede da loja do Edgar Soares em São Paulo. Não pensei duas vezes atravessei a rua e comprei uma CB500 Four na loja do Felipe Carmona. A diferença de qualidade e confiabilidade era muito grande o que me levou posteriormente a trocar-la por uma CB750K em 1974.
Atualmente basta perguntar a maioria dos motoboys qual é a moto pequena que aguenta a guerra do dia-a-dia urbano de nossas cidades e a resposta será a sem dúvida a Honda.
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comentario: xs 650
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comentario: A historia em motores 2 tempos,e posteriormente em 4 tempos
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comentario: Pela belíssima cb750 four, precisa de algo mais?
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comentario: quem tem sabe por que. confiabilidade.750 k moto do século. não foi a toa que lhe deram o titulo.
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comentario: AS KAWASAKI´S KZ900/1000 DÃO SHOW NAS HONDA FOUR´S POREM A MAIORIA DEVERÁ VOTAR NA HONDA PORQUE INVADIRAM O BRASIL NOS ANOS 70. EU CURTO AS HONDA FOUR MAS, O BARULHO INTERNO DOS MOTORES PARECENDO SOM DE COBRA CASCAVEL É QUE MATA. TAMBEM SÃO FRACAS DE MOTOR. SOU MUITO MAIS AS KAWA.
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comentario: Todas tem as suas qualidades , mas a Honda se sobresai em inumeros aspéctos como: durabilidade, peças ainda disponíveis e uma certa facilidade na manutenção devido ao fato que o seu fundador ter adotado uma filozofía empresarial revolucionaria para a época, uma empresa que dava oportunidades aos seus funcionários de "pensar" em soluções, criar e direcionar planos de ações. Tanto se deu ao crescimento de um Império industrial em que o seu dono costumava dizer que somente era o "funcionário mais antigo da empresa"...
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comentario: São as melhores!
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comentario: Honda sem dúvida, pelo conjunto das suas motos e obra geral. Apenas em termos estéticos dou o crédito à Suzuki, pois a linha GT tricilindrica tem melhor designe e acabamento muito superior às demais motos dos anos 70, mas essa é minha opinião. No Brasil a Kawasaki não teve vendagem significativa, não deveria nem figurar na lista. Já a Yamaha tinha nos anos 70 um acabamento melhor do que tem hoje, mas ainda assim muito abaixo das rivais, além de motores e ciclísticas "temperamentais". Definitivamente a Yamaha não é a melhor representante de uma "moto clássica".
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comentario: As cinquentinhas da Yamaha como a YB, SS, etc... são inesquecíveis.
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comentario: Com o maior respeito a todas as outras grandes montadoras, fábricas e seus mitológicos, velozes, carismáticos modelos, a Honda realmente sai na frente em quase todos os seguimentos; És mãe gentil de modelos Mitológicos simplesmente, as 750 K e F simplesmente ostenta o título de Moto do Século,... és mãe de 400F, 500F, 550F, 750F entre outras beldades, a Mitológica CBX 1050 Six, seu mágico motor, som prá Maestro nenhum botar defeito,...uma verdadeira Sinfonia de médios, graves e agudos aliados a um desempenho emocionante de seus 105 CVs declarados, representando muito mais; funcionando de 1.500 a 10.500 rpm com inusitada mistura de força e docilidade numa potência monstruosa, mas progressiva...os cavalinhos vem de 1 em 1. Maciez, potência e elasticidade em níveis exagerados, mas nunca brutal... Tal motor transcende uma sensação de Orgasmo Cerebral em funcionamento, som estereofônico de seus 6 pistões e ao vê-lo passar diante dos seus olhos sob uma motocicleta... E Que MOTOCICLETA... Oh, Sálve a Rainha HONDA, és mãe de todas as princesas...
Silvio Roder silvioroder@hotmail.com
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comentario: 750 four primeira superbike
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comentario: No quesito "visual" acho que todas elas podem representar uma "clássica". Porém quando o assunto é mecânica, motor, câmbio, credibilidade e durabilidade, as outras que me perdoem mas Honda é Honda! Honda é redhonda! Sempre!
As 7 galo K foram as melhores, seguidas pelas 500tinhas.
Abraços,
Luiz Cesar, SP
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comentario: Pela revolução no mundo do motociclismo com o lançamento da CB 750. Um divisor de águas no mundo da moto.
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comentario: Marcas ousadas! a 7 galo da Honda que uns dizem que revolucionou o mundo, foi so uma vez, pois depois dela nada mudou na Honda, veja ai que ela ta importando um CB1300 muito parecida com as antigonas..
falta de criatividade a muitos anos...
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comentario: A marca Honda teve boas maquinas em quase todas as categorias e tornou-se a mais conhecida marca japonesa.
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comentario: tenho uma xs650 e não abro mão dela por nada!
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comentario: Minha DT 125 com algumas modificações leva as dt 180 mole e aos 29 anos. É d+
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comentario: por que sim
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comentario: honda monkey 50 r
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comentario: A mais popular e arrojada aqui no Brasil
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comentario: Design e soluções técnicas confiáveis e inovadoras.
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comentario: sou um apaixonados pelas yamahas 2 tempos, tais como RD 350, Dt, dos 16 aos 37 anos 90% de minhas motos foram yamahas, e nunca tive dor de cabeça com nenhuma, a não ser o barulho de saia de todas elas.
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comentario: seu visual acertado (dentro da época), sua robustez conhecida por quem entende de moto e aceitação em qualquer mercado.
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comentario: Estilo
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comentario: talvez nao a mais classica porem as mais avançadas para a época e com seu devido charme ao andar as yamahas sempre tiveram algo mais que as outras!!!
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comentario: Suzuki linha GTs pela qualidade de seus cromados
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comentario: Os maiores ícones em se tratando de motos são da Honda !
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comentario: é a unica que começou fabricando motos.
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comentario: Porque SIM
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comentario: DURABILIDADE, E BARULHO INCOMPARÁVEL
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comentario: Pelo pioneirismo, estilo marcante, qualidade, somados à maior disponibilidade dos modelos em nosso país, comparadas às marcas concorrentes.
Carmo Poloni
Guaíra-SP
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comentario: INOVAÇAO TECNOLOGICA NA EPOCA
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comentario: porque é f&%@
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comentario: Eu sempre tive RDs. Gosto da "toada' do motor, com o giro subindo fácil.
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comentario: suzuki é suzuki né, sem comparações, motos lindas e supermotores
honda copia a yahama...
kawasaki é otima tem toda uma tradição
e yamaha so tem a r1 de boa...
suzuki até a 125 é boa ^^
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comentario: Foi através da criação da 7 Galo que o mundo viu a capacidade japonesa de se produzir motos potentes, bem acabadas e acessíveis. Não é a toa que muitas fábricas européias "quebraram a cara" no final dos anos 60.
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comentario: pura paixão
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comentario: RONCO DA 7 GALO DIZ TUDO !!!!!
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comentario: Todas as four da Honda são o consideradas classicas. Também tem o lançamento da Honda 750 f como o ínicio de uma nova geração de motocicletas uma vez que as mais conhecidas eram marcas inglesas da decada de 50.
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comentario: Apesar de ser um apaixonado de longa data pelas Suzuki GT, devo reconhecer que quando se fala em moto clássica dos anos 70 a imagem que vem à mente é da CB 750.
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comentario: Inigualável a esportividade, por exemplo, de uma GT 750 com seus dois tempos e três pistões. A Suzuki sempre foi sinônimo de esportividade, desde as clássicas, e continua sendo. Abraços.
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comentario: AO CONTRÁRIO DAS OUTRAS IRMÃS JAPONESAS, NUNCA SE PREOCUPOU COM "QUANTIDADE", E SIM , "QUALIDADE", E POR ISSO MERECE REPRESENTAR COMO FABRICANTE DAS MOTOS CLÁSSICAS DA DÉCADA DE 70, TENDO COMO EXEMPLARES TOP PARA TAL, SUAS INIGUALÁVEIS E LENDÁRIAS KZ-900 E KZ-1000, DENTRE OUTRAS!
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comentario: honda é honda
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comentario: perfeita
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comentario: elas são mais raras de encontrar.
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comentario: dificil mas eu diria rd 350 X cb 750 four ivan.51@hotmail.com
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comentario: PORQUE TENHO UMA HONDA 500 FOUR 74 MARROM SHOW DE MÁQUINA - PAULO LOBATO - CABO FRIO
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comentario: porque sao moto boas
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comentario: 380
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comentario: Porque sim
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comentario: Sem dúvida nenhuma !!
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comentario: Motos incríveis. Além de ter feito a moto do século XX.
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comentario: Devido a geração Four , marcou epoca e até hoje desperta paixão - Mandrake Rio Preto - SP.
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comentario: sem medo de errar!
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comentario: CB 750...
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comentario: A honda sempre vai ser a melhor e mais bonitas de todas de todas...
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comentario: Tem os modelos clássicos mais desejados.
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comentario: Simplicidade
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comentario: O melhor visual, a máquina mais confiável, a manutenção mais barata, o ronco mais bonito, ou seja, mulher é mãe e moto é Honda.
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comentario: TER A MOTO DO SECULO JAH FAZ DA HONDA A DONA DO TITULO
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comentario: como sinonimo de esportividade, leveza e baixo custo e muita velocidade.
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comentario: Aparentam maior robustes e melhor acabamento com detales cromados que se identificam melhor com as motos classicas
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comentario: HONDA.Simplesmente pela razão de ter fabricado a mais perfeita moto de todos os tempos...
A HONDA CB 400 four Super Sport...
Tenho a minha há 30 anos, toda original,com platinados e condensadores, sem um vazamento de óleo, com 80.000 km, vermelha, linda como saiu da loja, com seu motor funcionando como o mais perfeito relógio... dizer mais o quê?
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comentario: HONDA É HONDA O RESTO É TUDO M...
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comentario: Very good site! Thank you!
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A pesquisa esteve no ar de 21 de novembro a 12 de dezembro de 2006
Tivemos 262 respostas
Com 46,18 % dos votos (121), a Honda foi a escolhida pelos internautas como a melhor representante japonesa das motos clássicas.
A Yamaha, que também tem seu fã-clube, vem em 2º lugar, com 35,51 % (93 votos).
A Kawasaki, por não ter sido uma marca com apoio oficial nos anos 70 no Brasil, surpreendeu ficando em 3º lugar, com 11,06 % (29 votos).
E por último, na opinião dos internautas, ficou a Suzuki, com 7,25 % (19 votos).