Ponto de Vista

 

 

Pergunta: Na hora de restaurar uma moto clássica você prefere:

Fazer tudo em casa, por puro prazer e economia, ...

ou fazer numa oficina especializada, acompanhando de perto, e mesmo gastando um pouco mais, ter a certeza que terá um resultado final compensador e profissional?

Resultado final no pé da página.   


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comentario: Estou deixando esta opinião porque eu gosto (prazeroso) e sei fazer quase tudo numa restauração. Sobre gastar um pouco mais acho que numa oficina especializada o gasto será muito MAIOR sem duvida,
porém para quem é leigo e não quer correr riscos vale a pena contratar quem faça um serviço profissional.
Se alguem quer restaurar uma classica deve sempre  procurar pessoas capacitadas e não oficinas e/ou  mecanicos aventureiros porque gastará duas vezes e não ficará nada barato.Abraços a todos.


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comentario: Fazer em casa, sem dúvida. Achei bastante modesta a observação de "mesmo gastando um pouco mais".....  E que graça tem outro restaurar??  Sei de onde vieram cada parafuso de minha moto.


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comentario: Fazer em casa para mim é mais prazeiroso, acompanhado de boas cervas e com a filhinha ajudando, a parte de motor envio para um especialista o "Bira" (Ubiratã Rios é fera) ai após o termino de tudo é só fazer uma revisão numa oficina.

Gerson Luiz Wagnitz
gersonvendas2@hotmail.com


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comentario: a reforma caseira podera ter resultado compensador . dependera apenas do empenho/paciencia do executor.
sobre reforma em oficina especializada , é mais comodo porem ao meu ver perde um pouco a magia de "levantar" uma classica, pois no meu caso gosto muito de mecanica. tb ha restauradores que inflacionam o preço das peças das motocas, ficando ate um preço abusivo/injusto .Abraço!


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comentario: feliz de quem pode ter na sua cidade uma oficina especializada em motos clássicas ou até um mecanico competente. Para nós que moramos fora do eixo Rio / são paulo / Minas, é praticamente impossível restaurar uma classica perfeitamente. Felizmente o MC70 apareceu para facilitar nossa vida. quem mora em são paulo não pode imaginar a dificuldade em consertar apenas uma moto classica. se não for honda 4 cilindros então a coisa piora e muito.


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comentario: CADA MACACO NO SEU GALHO, assim diz o ditado, cada um na sua ...


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comentario: fazer em casa e tera certeza do que esta fazendo


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comentario: o grande barato é mesmo fazer em casa.você mesmo.se não for um barato será grana e individualismo.


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comentario: Preferir, preferir eu prefiro fazer em casa, mas algumas motos precisam  ser restauradas em oficinas, pois são verdadeiros museus. Depois tem a máfia das peças, se você não deixa a moto numa oficina você paga ainda mais caro por essas peças.


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comentario: * Sempre que for possivel uma  mao de obra especializada e  indispensavel, ate  mesmo  por questao de segurança !!


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comentario:  Eu tenho por virtude de desmontar minhas motos em casa e assim fazer detalhes que eu sei que são corretamente perfeitos mas ao me defrontar com algo como uma pintura com pequenos detalhes ai então procuro alguem que faça com perfeição.


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comentario: fazer em casa sómente se tiver o ferramental completo e um bom conhecimento de mecânica  em especial do modelo a ser restaurado,caso contrário é cáca na certa e depois vai ter que gastar de novo com uma oficina para corrigir os erros.
silvio scortecci


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comentario: de preferencia em casa, mas o que não der tem que completar com uma oficina e pessoas especializadas
jader


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comentario: Tudo depende do tempo disponível e conhecimento mecânico. Na maioria dos casos uma oficina especializada é o indicado.


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comentario: Faltou o ítem "na oficina do amigo"...
Bala


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comentario: o difícil é achar uma oficina honesta e um cara honesto


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comentario: Não há nada melhor que restaurar uma clássica com as próprias mãos. Para quem não tem muita experiência, sempre vale a ajudinha de um bom profissional.


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comentario: acho que teria que ser uma mistura dos dois,em casa e na oficina


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comentario: Fazer em casa é lógico! além de prezeiroso, se você fizer alguma "caca", pelo menos não pagará por ela!!! cansei de pagar para "profissionais" e depois descobrir que eu mesmo faria bem melhor... abraços, Jairo Portilho


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comentario: É o melhor a se fazer. Com uma clássica não se deve arriscar pois as peças são caras e muitas vezes difíceis de se encontrar.
Leandro Peduto Alfonso


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comentario: FAZER EM UMA OFICINA ESPECIALIZADA, DA MAIS SEGURANÇA, AFINAL ELES ESTÃO AI  PARA ISSO.


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comentario: Fazendo em casa aquilo que estiver dentro do seu conhecimento é feito com carinho por alguém que vai ser o dono


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comentario: Para quem tem uma boa bagagem em conhecimento de mecanica de motos de alta cilindrada e antigas, nada melhor do que conseguir o manual de manutenção e pesquisar com as mãos na graxa, isto dá um baita prazer, é uma higiêne mental e pra quem ama realmente uma classica como eu que restaurei a minha em casa com a ajuda de motosclassicas, é a melhor coisa do mundo . Valeu grande abraço


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comentario: é bem pessoal...você estudar sobre o modelo, mesmo sendo leigo no assunto e conseguir (mesmo apanhando muuuuito) poder fazer, no meu caso, uma CB400 ano 82 voltar a rodar e a atrair olhares e sorrisos, é maravilhoso!


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comentario:  Sou a favor do outro, isto quer dizer, comprar uma moto pronta, pois quem tem dinheiro para mandar fazer então já compra uma pronta, este lance de fazer em casa sempre fica uma coisa para trás, o bom da moto clássica é ter ela no ponto.


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comentario: Se tiver alto conhecimento em mecânica e elétrica, bôa noção em pintura, cromeação e zincagem, para saber escolher o profissional correto nessas áreas e ainda possuir ferramental completo, pode fazer em casa, caso contrário, trate de ter uma conta bancária bem gorda, um bom estoque de calmantes e muito saco pra tolerar mecânico!...


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comentario:  DÁ MAIS TEZÃO


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comentario: Não possuo o conhecimento necessário, logo, sempre envio minha princesa para alguém de confiança.
David (RX 1.979)


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comentario: Minha opinião, se for para outro fazer, compre pronto .


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comentario: o gosto de ter uma motocicleta restaura pelo próprio esforço é impagável e cria uma verdadeira relação do homem e sua máquina.


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comentario: pq sou mecanico tambem e economizo e tambem e prazeroso mecher na minha motoca


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comentario: Faço em casa porque gosto. A parte que eu não entendo como o motor, levo numa oficina


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comentario: Já fiz em casa e muita coisa não dá... e oficina especializada é também complicado,pois corre-se o risco de ver a moto deteriorar nos  2 anos mínimos necessários pra poder curtir a "fila"... solução: compre uma já restaurada na oficina especializada.


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comentario: Fazer em casa é a situação "ótima", para quem realmente gosta de "meter a mão na massa", porém existe o fator,"disponibilidade", que muitas vezes não é favorável, daí, muitos dependem de "oficina especializada", sendo que requer um acompanhamento mais de perto, se quer um bom resultado. O gasto faz parte da coisa, e não se tem para onde correr, bem como "certa" peregrinação por peças, dependendo do modêlo. Mas apesar de tudo, o resultado é muito gratificante.


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comentario: Fazer o que for possível em casa (por prazer principalmente e  consequentemente economia). Já os trabalhos mais complexos, devem ser entregues a uma pessoa especializada. Nesse caso, faço questão de acompanhar o serviço. Isso não só dá certeza de que foi bem feito, mais também garante a continuidade do prazer ao próprio dono em conduzir a restauração.
DEUSDETE (DAVI) OLIVEIRA


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comentario: Nesse caso eu sou meio termo porque uma restauração de uma clássica não é para amadores mas sim profissionais. Tá certo que mais pessoas se interessando em resgatar a história do motociclismo no brasil é válida. Já vi coisas barbaras de doer na alma como " a restauração de um 550F com um joguinho de chave do Paraguai o que quase foi o fim de uma legitima racer dos anos 70. De um certo modo o iniciante deve interar-se sobre o assunto adquirindo ferramentas adequadas e literatura sobre o assunto, buscar em novas amizades o conhecimento e o mais importante de tudo a paciência. Ter tezão sobre o assunto pois o restaurador de verdade é mais um artista e muitos tem dom no sangue. Restauradores de verdade viájam no tempo e se infiltram em detalhes que as vêzes se questionam a si próprio o porque de tanta perfeição, chegando ao ponto de resgatar processos de fabricação de uma determinada peça rara, e é isso que move os nossos sentimentos e quanto maior é o desafio de ver uma clássica retornar a vida, melhor nos sentimos. Há momentos de uma restauração que você se depara com "pepinos" do tamanho de um bonde que o recurso é procurar um velhinho daqueles tipo "gepeto" , cheio de mandingas e marras como por ex: torneiros /  ferramenteiros para fundir as vêzes uma determinada peça em aluminio que muitas no passado viraram latinha de cerveja...Detalhes como retifica, pintura e eletricidade deve-se procurar um especialista no assunto. E digo de cadeira, há muitos "bichos grilos" por aí que vivenciaram os anos 70 e não possuem um letreiro enorme em sua fachada, pois a sua experiência é o seu cartão de visita. Mas nem tudo são rosas, teve um dia que um cliente me questionou que o chicote elétrico que eu faço é muito caro p/ um ìtem que não aparece numa restauração e me comparou com um vendedor de pastel de esquina que cobra a metade do preço de seus concorrentes e tem sua lanchonete sempre lotada e com o bolso cheio!!!- É "SÓ" emendar os fios que funciona igual!!! E se esquece de que muitas vêzes ficamos horas a fio para resgatar detalhes que só um profissional em eletrotécnica c/ mais de 20 anos de experiência nos mais diversos seguimentos da industria a qual pode oferecer os maiores conhecimentos possíveis de processos de fabricação, sem contar investimento em ferramentas e materiais p/ chegar em um produto final de acordo com o original.
  Mas é assim que vivemos em um estreito mundo que muitas vêzes somos chamados de mercenários mas há outros que nos vanglorizam até sem necessidade. Um mundo em que as pessoas que  dominam a verdadeira arte da restauração são verdadeiros heróis...
  ALEX, Curitiba


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comentario:   A verção outro, segnifica muinto, bem quando se faz um trabalho em casa, muintas vezes temos que recorrer a alguma oficina especializada para buscar algums detalhes para fazer o trabalho perfeito. Não resta duvida que o trabalho em casa fica com mais emoção de ter a classica, eu por exemplo tenho 6 classicas e70% doque elas precizão eu mesmo arrumo, mas nem todo mundo tem a paciencia de ver a sua moto desmanchada na garagem por um bom tenpo pois uma reforma destas leva um bom tempo, por isto quem tem preça tem de levar em uma oficina ou comprar pronta.


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comentario: Misto, onde o tempo e o custo permitir.


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comentario: Primeramente, fazer em casa.
Agora, quando o problema for mais especifico e necessitar ferramenta especial recorro a oficina.


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comentario: profissionalismo


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comentario: Restaurar uma moto em casa é uma terapia a longo prazo e extremamente prazerosa. Logicamente, quando necessário, uso os préstimos dos mecânicos especializados, entre eles o Jacaré

Artur Vidal


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comentario: Todos os apaixonados são um pouquinho restauradores natos, por isso toda restauração tem muito do dono e se o dono for um "Bundão" o restauro fica por conta somente de "Profissionais" e sem o toque do dono. Mas sempre que possível eu aconselho a tomar a frente e tentar fazer alguma coisa e deixar a sua marca dentro daquilo que é competente. Eu por exemplo profissional de projetos fiz de próprio punho as faixas do tanque da RD-350B/74 que estou restaurando. Não achei onde comprar e com fotos e medidas tiradas em um tanque no "Victor" usei do don que tenho e fiz o trabalho, o resultado foi nota 10 dos conhecedores. Ataquei em uma área que tinha conhecimento e o que mais me ensentivou foi de um conhecido do ramo dizer que eu não conseguiria. Poderia encarar como desafio mas foi uma "Baba" em menos de 1:30 hora a faixa estava pronta para ir para o Corel-Draw.

Ricardo Simões
Ourinhos (SP)


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comentario: A restauração em si não visa, somente, o resultado final. O prazer do hobby é a garimpagem das peças, aprender com a moto, chegar do trabalho e dedicar umas horinhas ao lazer da restauração. O resultado tem um gostinho de vitória, satisfação pessoal.


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comentario: PURO PRAZER E ECONOMIA, O FUTURO DA COITADA DA MOTO É LIXO OU UMA OFICINA ESPECIALIZADA PARA RESTAURAÇÃO PROFISSIONAL.


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comentario: O gostoso da restauração é chegar em casa depois do trabalho e por a mão na massa, garimpar peças e ter o prazer de ver o trabalho concluído.


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comentario: O prazer é fazer vc mesmo, mas bem feito!!


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comentario: Apesar que algumas coisas eu dependo de oficina, por serem mais complexas.


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comentario: o mais barato sempre acaba custando mais caro por isso a oficinas especializadas são a melhor opção


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comentario: Mecânico especializado, mas trabalhando como artesão. Esta é a solução adequada.


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comentario: Ter o prazer de fazer tudo por conta própria é o grande lance!!!


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comentario: o prazer não tem preço.Rafa/SP


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comentario: Nem um ! Nem outro ! Se tem uma coisa que aprendí é que profisionais honestos e COMPETENTES simplesmente não existem !!!


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A pesquisa esteve no ar de 18 de setembro a 09 de outubro de 2007.

Tivemos 154 respostas.

99 internautas (64,2 %) preferem fazer os trabalhos de restauração de suas motos na sua própria casa.

46 internautas (29,8 %) preferem confiar esse trabalho a profissionais especializados.

apenas 9 internautas (6 %) opinaram de forma diferente.