GARY NIXON
"O AMERICANO VERSÁTIL"
Sua carreira foi marcada por extraordinário sucesso e muita coragem !
Sua perseverança e talento o tornou um dos mais populares e respeitados pilotos da história do motociclismo americano e mundial.
GARY NIXON
"O AMERICANO VERSÁTIL"
Sua carreira foi marcada por extraordinário sucesso e muita coragem !
Sua perseverança e talento o tornou um dos mais populares e respeitados pilotos da história do motociclismo americano e mundial.
|
|
Em 25 de janeiro de 1941, nascia Gary Nixon, em Anadarko, Oklahoma (EUA).
Desde muito novo, Gary participava de várias atividades esportivas, sempre tendo um bom destaque.
Mas sua paixão foi mesmo para as motos !
Já aos 14 anos, Gary tinha uma Harley Davidson 165 cc, e com ela consegue sua licença para dirigir motos.
|
|
Com ela Gary disputava rachas nas estradas de Oklahoma, sempre escondido dos pais !
Com essa mesma moto, aos 15 anos, Gary começa a disputar provas de Drag Race !
|
|
Como era muito leve, levava grande vantagem, chamando atenção pela sua coragem, e assim consegue sua primeira vitória pilotando uma Triumph 650 emprestada.
No final do ano, Gary é o campeão de Drag Race de Oklahoma !
No ano seguinte, sua estréia é nas provas de "scrambler" e também mostra que tem talento, logo vencendo várias provas !
Gary começa sua carreira profissional em 1958, mas é em 1960 que começa a se destacar no cenário americano, quando vai disputar o American Motorcycle Association (AMA), o mais importante campeonato de motos dos EUA.
Gary mostrou que era uma grande promessa logo no seu ano de estréia quando conquistou um excelente 7º lugar na Milha de Springfield em Illinois.
Em 1961, no Short Track de Santa Fé, em Chicago, obtém sua primeira vitória oficial do AMA, com uma Triumph Tiger Club 200.
Em 1963, Gary surpreende na AMA National Road Race, em Windber, Pennsylvania. Uma grande e importante vitória, e desta vez pilotando uma Triumph 500, de fábrica !
|
|
Gary termina a temporada em 6º no campeonato nacional (Grand National Series), pela primeira vez no "Top 10" !
Nas tres temporadas seguintes, Gary vai ficando progressivamente mais rápido e consistente, com várias vitórias e pódiuns, correndo em Short Track, e provas de velocidade.
|
|
Em 1966, Gary é o vice campeão do AMA Grand National para a equipe Bart Markel !
|
|
A temporada de 1967 se mostrou a melhor de sua carreira. A temporada começa com uma dura e brilhante vitória nas 200 Milhas de Daytona com uma Triumph !
|
|
E no final do ano, com 5 vitórias e uma grande regularidade, Gary conquista seu primeiro título nacional ! É o "Number 1" da AMA !
O campeonato (Grand National Championship), tem provas de velocidade e de dirt track, em suas várias modalidades. É preciso muita técnica e versatilidade para se destacar !
Em 1968, consegue um feito inédito. É o primeiro piloto a vencer as 100 e as 200 Milhas de Daytona (categoria lightweight), no mesmo ano !
|
|
Seu ano é dificil pois tem um grande adversário, Fred Nix, que leva a disputa até a prova final ... mas o título fica novamente com Gary Nixon !!
|
|
As provas de dirt track são muito duras e provocaram sérias lesões em Gary (as quais ele sempre superava com valentia), como um grande pino que foi colocado em sua perna, com os qual correu por 3 anos.
Com isso Gary teve que priorizar as provas de velocidade, o que fez com que perdesse a oportunidade de conquistar novos títulos do AMA Grand National Championship.
|
|
Foi nesse período que surgiu a grande parceria com o legendário preparador Erv Kanemoto, que duraria até quase o final de sua carreira.
|
|
Gary participou vários anos do desafio Anglo-Americano ( veja matéria ) nos anos 70.
Nas 200 Milhas de Daytona de 1974, que Agostini venceu, ele herdou a liderança da prova mais ou menos há 15 voltas do final. Gary Nixon estava liderando disparado sem chance de ser alcançado. Na saída do "infield" para entrar nas curvas de alta velocidade, Gary acelerou demais e perdeu aderência do pneu traseiro e caiu. Mais uma vez, Nixon perdeu por pouco uma outra corrida !
Em 1976, Gary disputa o mundial de Fórmula 750, com uma Kawasaki KR 750.
|
|
E só não é o campeão (fica com o vice !), pois os pontos que conquistou na etapa da Venezuela foram anulados, pois houve um erro incrível por parte da organização da prova ! ( veja matéria )
O seu sucesso internacional o fez receber o título de "Atleta Profissional do Ano" da AMA, no seu ano inaugural !
|
|
Já no final dos anos 70, as provas internacionais foram se tornando mais raras e Gary se dedicava mais aos pequenos campeonatos dos Estados Unidos, de pouca expressão.
E assim, em 1979, Gary Nixon "pendura o macacão" e encerra a sua carreira profissional !
|
|
Foram 22 anos de profissionalismo !
Conquistou 19 vitórias nacionais no AMA, participando de mais de 150 finais de campeonatos nacionais !
Na sua carreira, que atravessou três décadas, Gary pilotou oficialmente pelas fábricas Triumph, Suzuki, Kawasaki e Yamaha.
|
|
|
|
Foram mais de 300 vitórias em várias modalidades, o que vem a provar sua enorme capacidade e versatilidade !
Terminou as 200 mIlhas de Daytona por 16 vezes, de 1960 a 1978, sendo 10 vezes entre os 10 primeiros !
Atualmente morando em Maryland (EUA), Gary ainda participa de diversas provas comemorativas aos pilotos e motos clássicas na Europa e nos Estados Unidos.
E presta serviço também como consultor técnico de várias equipes e pilotos !
Esse grande e talentoso piloto escreveu seu nome definitivamente no motociclismo mundial, mostrando que a coragem e versatilidade podem, aliadas, nos levar às vitórias ...
GARY NIXON
"O AMERICANO VERSÁTIL"
|
|
Por Ricardo Pupo
Março / 2005Fontes: Anual Daytona 200, 1984; Encyclopaedia of Motorcycle Sport; AMA Motrocycle Hall of Fame; Gary Nixon Enterprises.
Se você quiser, faça seus comentários sobre essa matéria !
Comentários:
Comentário dos Internautas:
Mais um pilotaço americano.
Tabajara A. Jorge
(miraassumpcao@uol.com.br) Sexta Feira, 4 de Março de 2005, às 09:10:29
