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Passo-a-Passo |
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José Antonio Rossetto
Curitiba, PR
jaross64@hotmail.com18/06/2013:
Quando comecei a procurar outra Katia para restaurar não pensei que iria encontrar uma já "reformada" mas acabei comprando.
Ao iniciar a restauração percebi o quanto é mais difícil começar de onde outro tentou e não conseguiu, tudo mais complicado, problemas na montagem, gambiarras, pintura, elétrica, mecânica, ajustes e nossa muita coisa mesmo.Acabei pegando a pior que eu havia enfrentado até hoje, essa aí das fotos ano 1979.
Mas com muita paciência e determinação acho que consegui em 3 meses transformar uma "reforma" em uma "restauração".
É sempre gratificante ver quem viveu essa época esbanjando sorrisos ao ouvir passar um legítimo e valente motor 50cc 2T com aquele zunido característico das Garelli.Nessa moto em especial conseguimos colocar CDI, fica muito bom mesmo fazendo a moto pegar fácil e propiciando uma força incomum pra esse motor evitando ainda as constantes regulagens e problemas causados pelo platinado.
Aliás colocar CDI parece TABU porque ninguém informa como instalar nas Garelli, como diria o burro do Shrek "Onde há vontade, a um jeito!"
