Passo-a-Passo
HONDA CB500 Four
Café Racer
1974

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por: Fernando More
frmore@bol.com.br

 

Em 2008 comprei uma CG 125 1979 para transformar em uma Café Racer.

Terminei minha CG em 2009, e depois dessa experiência vi que dava para fazer uma 4 cilindros Café Racer, ai começou a brincadeira...

 

Comprei a moto pelo classificado do Motos Clássicas 70 na Páscoa de 2010.

A moto estava a mais ou menos 1 ano parada, a primeira coisa tentei ligar e já fui observando o que estava ruim para começar a comprar.

A moto funcionou, porem estava fumando, bobina ruim, platinado ruim e carburador condenado.

 

Fiz a lista de peças e comecei a comprar no e-bay, classificados do Motos Clássicas, Recar, Belikar, etc.....

 

Veio pelo e-bay até o jogo de carburador..

 

Em outubro (minhas queridas ferias) comecei a desmontar a moto, mandei revisar alinhamento do quadro, bengalas, mesa, etc, na Almir Rodas no Ipiranga..

Mandei o motor para a Serve motos de SCS (Haroldo) desmontar, revisar/trocar o que estivesse ruim.

Foi desmontado inteiro, trocado eixo pedal de partida (estava quebrado) feito anel, pistão, cabeçote (retentor de válvulas, guias, etc)

 

Mandei jatear o quadro, e depois pintar de vermelho radiante - cor VW Gol 2010 na funilaria do Quera & Nais em Dois Corregos - SP (pessoal mais gente boa que conheço, e gostam de restaurar coisas velhas rsrsrs)

 

Depois da pintura, fui para a customização do tanque, rabeta rodas e etc.

As rodas montei aro 17 com aros three heads feitos especialmente para os cubos da 500 four ( 40 furos), os pneus são 100 e 140 aro 17.

Todo o trabalho das rodas foi feito pelo Almir, muito bom por sinal...

O Quera da funilaria, praticamente um artesão (30 anos de funilaria) fez as modificações do tanque no martelinho...

 

Depois das modificações, o Klaus (pintor muito bom da funilaria) pintou o tanque, rabeta, etc....

 

Depois da pintura comecei a montagem da moto...

 

O banco foi feito pelo Mario da Recar Bancos, gente fina....

Apos 1 mês, o Harolda da Serve montou o motor ....

 

Essa semana foi feita a inspeção do Inmetro para regularizar as modificações,  faltam ainda algumas coisinhas...... (nunca tem fim.. rsrsr)

 

Espero que gostem, qualquer duvida, comentário e etc podem entra em contato comigo pelo e-mail frmore@bol.com.br

Abraço a todos